Промывка системы охлаждения автомобиля. Как и почему это стоит делать?

По рекомендациям автопроизводителей менять охлаждающую жидкость нужно каждые 60 тысяч километров или — в зависимости от типа — каждые 2-5 лет. Однако просто слить старую жидкость и заменить ее на новую не всегда будет достаточно, особенно если наша машина уже несколько лет в эксплуатации. Перед добавлением новой жидкости рекомендуется тщательно промыть систему. Как это сделать правильно?

Важность охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость — одна из самых важных, но все еще крайне недооцененных автомобильных жидкостей. Циркулируя в системе охлаждения, она получает около 30% тепловой энергии, производимой двигателем. А поскольку при сгорании топливовоздушной смеси головка двигателя нагревается примерно до 250 градусов, недостаток охлаждающей жидкости может вывести из строя силовой агрегат всего за несколько минут. Охлаждающая жидкость ненадлежащего качества или циркулирующая в неэффективной системе охлаждения не может привести к такой быстрой катастрофе, но, безусловно, может быть очень вредной для двигателя.

Замена охлаждающей жидкости

О правильном подборе охлаждающей жидкости для конкретной модели авто написано и сказано много. Основными определяющими факторами для водителей являются рекомендации производителя автомобиля. Стоит знать правило: автомобили, выпущенные до 1996 года, адаптированы к использованию охлаждающих жидкостей типа G11. Эти жидкости имеют довольно короткий срок службы, поэтому их замену нужно проводить не реже, чем раз в 2 года. В автомобилях, выпущенных после 1996 года, системы охлаждения «питаются» хладагентами G12 или более новыми (G12 +, G12 ++),  а после 2008 года — G13. Эти типы жидкостей должны сохранять свои параметры не менее 5 лет, и это интервал между их заменами. Независимо от типа и качества охлаждающей жидкости, со временем в системе начинают накапливаться грязь, ржавчина, известковый налет и другие виды грязи, снижая эффективность процесса охлаждения двигателя. Вот почему, особенно в старых автомобилях, перед каждой заменой жидкости стоит промывать систему с использованием специально разработанных средств.

Промывка системы охлаждения

Грязная система охлаждения не должна навредить двигателю автомобиля, но, в крайнем случае, может эффективно обездвижить автомобиль на некоторое время, особенно в жаркие дни. Предвидя подобные события, стоит каждый раз промывать систему при смене охлаждающей жидкости и избавлении от любых загрязнений. Как это сделать?
Начинаем со слива из системы примерно половины старой охлаждающей жидкости (стоит заранее проверить, сколько жидкости в нашей системе) и заливки препарата для очистки системы охлаждения в расширительный бачок. Долейте недостающее количество жидкости в системе дистиллированной водой. Затем запускаем двигатель (тоже включаем обогрев) и оставляем на холостом ходу несколько минут. После того, как двигатель прогреется, выключите его и подождите, пока он остынет. Далее перелейте все содержимое системы охлаждения в заранее подготовленную емкость. Количество грязи и отложений в жидкости даст нам хорошее представление о состоянии системы. Если жидкость очень грязная, стоит повторить весь процесс полоскания, но только водой.
Залейте новую жидкость в промытую систему. Запускаем двигатель, включаем подогрев и при необходимости через некоторое время доливаем количество жидкости в систему.