Модельный ряд автомобилей Iveco: назначение и характеристики

Iveco – это широко известный итальянский бренд автомобилей промышленного назначения. Ежегодно концерн производит около 200 000 грузовых машин и почти 450 000 двигателей, не только для транспорта, но и для дизельных электростанций Iveco Motors. Лицензионная сборка автомобилей этого производителя налажена во многих странах Европы, Азии, Африки, Америки и даже в России. В линейке производимой и реализуемой продукции представлен большой выбор моделей различного вида и назначения.

Модельный ряд состоит из следующих разновидностей машин:

• Daily – самые популярные модели итальянского производителя, которые выпускаются с 1978 года. На их основе изготавливают небольшие грузовики массой от 3 до 5 тонн, микроавтобусы и фургоны. Они имеют раму, оборудованы не только задним, но и полным приводом, работают на дизеле. Такие автомобили развивают скорость до 146 км/час и комплектуются 6-ти ступенчатыми автоматическими или механическими коробками передач;
• EuroCargo – эти грузовики выпускают с 1992 года, они более тяжеловесные – от 7 до 18 тонн, с рабочей скоростью 90 км/час. Подвеска позволяет регулировать высоту рамы. Имеют 2 силовых агрегата: Tector 4 с объемом 3,9 литра вырабатывает мощность до 180 л.с., Tector 6 имеет объем 5,9 литра с мощностью до 300 л.с. Коробка передач бывает как механическая, так и автоматическая;
• Trakker – очень большие грузовики, которые подходят для тяжелых работ на лесозаготовке, строительстве. Появились в 1993 году, их преимуществами являются высокая грузоподъемность и усиленная конструкция. Бывают с полным и неполным приводом, с двигателем Cursor 8 и 13, которые имеют мощность до 500 л.с. Рабочая скорость – 90 км/ч;
• Stralis – тягач, приспособленный для езды на магистралях. Занимает промежуточное положение между тяжелыми автомобилями Trakker и средневесовыми EuroCargo. Появился в производстве в 2002 году. Бывает разных видов – самостоятельным грузовиком, с прицепом и полуприцепом. Может весить до 44 тонн. Трансмиссия автоматическая или механическая. Имеет шестицилиндровый двигатель Ивеко мощностью до 560 л.с. с турбонаддувом. Соответствует экологическому стандарту Euro5;
• Magirus – самые первые модели, появившиеся в конце 19 века. Сначала под этой маркой производили спецтехнику, но с 1960-х годов перешли на грузовые автомобили. Модель неприхотлива и вынослива в эксплуатации, и сегодня успешно выпускают машины для пожарников и спасателей.

Все модели автомобилей бренда Iveco отличаются отличными эксплуатационными качествами, надежны в работе, экономичны и ремонтопригодны. Именно поэтому они занимают лидирующие позиции не только на рынке зарубежных стран, но и в России. Легкие грузовые машины изо дня в день осуществляют огромное количество перевозок, а крупная техника в состоянии решить много сложных задач.