Что такое сход-развал колес автомобиля

Любой автовладелец в процессе эксплуатации транспортного средства сталкивается с необходимостью отрегулировать «сход-развал» колес. 

Проверка и регулирование схождения и развала колес выполняется на станциях ТО, которые оснащены специальными стендами – они могут быть оптическими или компьютерными. Перед процедурой нужно произвести ремонт ходовой части автомобиля, при необходимости заказать запчасти на замену и сбалансировать передние колеса. Развал – это угол наклона колеса относительно дорожного полотна. Схождением называют угол между плоскостью вращения колеса и направлением движения. Также существует угол продольного наклона шкворня или по-другому Кастер. Нарушение его значений могут привести к трудностям управления на дороге и на поворотах.

Регулировать сход-развал необходимо:

• После замены шин;
• Через каждые 10-15 км пробега;
• После ремонта ходовой части – деталей передней и задней подвески;
• Если при быстрой езде слышится сильный шум от шин;
• Если транспортное средство на ровной и прямой дороге уводит в сторону;
• Если автомобилем трудно управлять.

Правильная установка сход-развала и угла Кастера обеспечит:

• Хорошую управляемость на поворотах и маневренность машины;
• Длительный срок службы колесных покрышек;
• Хорошую устойчивость автомобиля;
• Минимальные отклонения от движения на прямой дороге;
• Высокая степень отзывчивости на повороты руля;
• Экономия расхода топлива.

Кроме планового регулирования сход-развала необходимо обращаться на станции даже после незначительного ДТП или после попадания машины в большую яму, поскольку это может привести к смещению подвески и, соответственно, углов схождения, развала и Кастера. А это повлияет на безопасность водителя и пассажиров в дороге.